Amarie hat heute und morgen Besuch. Und macht sich hier vermutlich etwas rarer.

...man nachts von Leroy Jethro Gibbs träumt, anstatt von Anthony DiNozzo? Wie auch immer, man outet sich vor allem als Fan von Navy CIS. Weia.

Als ich eben die Zeitung aus dem Briefkasten unten holte und wieder hochstiefelte, sah ich, dass die Wohnung einer Nachbarin im Stockwerk unter mir polizeilich versiegelt wurde. Sowas bedeutet doch im allgemeinen nichts Gutes, oder? *grübel* Weiss jemand da was?

Ich.

Vermisse.

Dich.

.. die lieben Mails, die ich zu Ostern erhielt. Die Antwort kommt, auch wenn es noch etwas dauern kann. Im Moment fliesen die Worte nicht ganz so geschmeidig aus den Fingern wie noch vor ein paar Tagen. Aber! Ich antworte. Drohung und Versprechen.

...hängen jetzt doch wieder zwei Duschtücher. Alles andere wirkt auf mich befremdlich. Nein. Will ich nicht. Ich kann auch zwei Handtücher zum Duschen benutzen. So ist das ja nicht.

...eines Genußrauchers und grösstem Ferrarifan aller Zeiten. Deine.

Es gab Zeiten, da habe ich Hunderte von Kilometern auf deutschen Bahnstrecken abgerissen, und geflogen habe ich mich auch um Kopf und Kragen. Aber irgendwie wird das mit der Bahn auch immer schlimmer... oder sagen wir: anders. Der hiesige Bahnhof hat nicht einmal einen Aufzug. Als ich am Samstag morgen dort ankam, stellte ich fest, dass Rollstuhlfahrer, und davon wollten einige den Regionalzug erwischen, keine Chance haben, den Bahnsteig ohne Hilfe zu erreichen. Es gibt eine Art "Lastenaufzug", aber dafür benötigt man einen Schlüssel - und weit und breit am Samstag morgen kein Bediensteter zu sehen, der einen solchen Schlüssel hat. Mehrere nette junge Männer haben den drei Rollifahrern geholfen, und ich hatte das erste Mal den Papp auf.

Da es ja Sinn macht, wichtige Reparaturarbeiten am Gleisnetz an den verkehrsstärksten Wochenenden des Jahres durchzuführen, wurde dem geneigten Fahrgast bereits im Regionalzug mitgeteilt, dass es auf allen Strecken gen Süden zu Verzögerungen kommen dürfte - fein, das macht Hoffnung, wenn man ein Ticket benutzt, welches Zugbindung beinhaltet und man davon ausgehen darf, dass man den Anschlusszug nicht erreicht. Ich habe mich noch nicht damit befasst, was passiert, wenn man die Zugbindung nicht einhalten kann und wie das mit der Gültigkeit der Tickets dann ist. Aber es macht einem schon Laune, wenn man auf den 30 Minuten Fahrt zum Umsteigebahnhof sich Gedanken machen darf, wie man in den Menschenmassen einigermassen flott zum nächsten Gleis kommen könnte - wohl wissend, das wird alles nix. Das war dann Papp Nummer 2.

In einem Pulk von alten Herrschaften, die ihre Kinder aufsuchen möchten, schwer bepackten Studenten, unendlich vielen Familien mit kleinen Kindern, maximal viel Gepäck, stellte ich fest, dass es der Bahn immer noch Spass macht, die Leute von A nach B zu schicken, von Gleis 1 nach Gleis 576 und wieder zurück, weil es aufgrund von "Störungen im Betriebsablauf" nötig war, einen IC fünfmal zu verlegen. Innerhalb von 20 Minuten. Das war spassig.

Spassig ist es auch, dass das, was einem als InterCity verkauft wird, mittlerweile mit Wagen bestückt ist, die früher mal als "Silberling" zwischen Hinterpiepeldeckelhausen und Süderkleckersdorf unterwegs waren. Nein, das finde ich nicht spassig, das finde ich frech, weil für den Intercity Aufpreise verlangt werden, der durch die "Geschwindigkeit" nun keineswegs gerechtfertigt ist, wenn man auf freier Strecke anhält und dort gewahr wird, dass der IC von einem Regionalzug überholt wird. Kein Mensch kann das verstehen. Tumulte im Zug wurden laut, weil wir einfach dort standen. Ohne Angabe von Gründen, ohne jeden Hinweis und ohne jede Aussage, wie lange das dauern könnte. Man möchte doch eigentlich nichts weiter, als ein paar Informationen. Diese nicht zu kriegen... Papp Nummer 3.

Und wie immer waren es die privaten Bahnen diejenigen, die die Verspätung, den mangelnden Komfort und das unfreundliche Personal der guten alten Deutschen Bahn wieder wettgemacht haben. Und ich habe gelernt: Wähle Verbindungen, die sonst keiner wählt. Notfalls morgens um vier...